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冷藏车及保温车的特点先容

编辑:程力专用汽车股份新萄京娱乐场0138cc 浏览次数:2378 发布时间:2012-04-03 08:08:00

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   冷藏车的分类:

    冷藏车实际上称作冷藏保温汽车,它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢,适用与短途保温运输的汽车。冷藏车是指具有隔热车厢,并设有制冷装置的汽车。冷藏车按制冷装置的制冷方式分为机械冷藏车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰冷藏车等。

    各种冷藏车的优点:

    机械冷藏车车内装有蒸气压缩式制冷机组,车内温度实现自动控制,很适合短、中、长途或特殊冷藏货物的运输。车厢隔热性好,减少外界车内的温度,制冷装置所占空间小,重量轻、安全可靠、不易出故障等特点。

    液氮冷藏车优点:装置简单,初投资少,降温速度很快,可较好的保持食品的质量,无噪声,与机械制冷装置比较,重量大大减少。缺点:液氮成本高,运输途中液氮补给困难,长途运输时必须装备大的液氮容器,减少了有效的载货量。

    冷冻板冷藏车?它是利用有一定蓄冷能力的冻结板进行制冷。冷冻板冷藏车具有车内温度稳定,制冷时无噪声,故障少,结构简单,投资费用较低等特点。但其制冷时间有限,仅适用于中、短途公路运输。冷藏汽车的冷冻板,往往被采用与航空等运送珍贵水果、新鲜海鲜等各类保鲜食品。

    干冰冷藏车?优点:设备简单,投资费用低,故障率低,维修费用少,无噪声,缺点:车厢内温度不够均匀,冷却速度慢,时间长,干冰成本高。

    虽然冷藏车采用不同的制冷方式,但设计时都应考虑如下因素:车厢内应保持的温度,运输过程所需要的最长时间,历时时间最长的环境温度,运输的货物种类和开门次数。

    厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材 料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固。

    冷藏车和保温车功能特点描述:

    卓越内涵:国际先进的全封闭聚酯板块结构厢体,较传统的 “整体式结构”、“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”保温性能列好,强度更高。多腔抗低温绝热密封条, 有效增强门体与门体与厢体之间的气密性,降低厢体冷量损耗。厢体重量轻,节 省主机动力;厢板无接缝,表面光滑、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。

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